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北京航空航天大学作为新中国成立的第一所航空航天高等学府，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，始终以服务国家为最高追求，自觉履行高水平科技自立自强的使命担当，强化有组织科研，着力强化纵向创新链、横向交叉链，引导和支持创新要素向关键瓶颈技术汇聚，产学研用深度融合，打造一流创新平台和一流科研团队，全面提升科技创新能力。

学校通过深化科研体制机制改革，形成了“组建大团队、搭建大平台、承担大项目、做出大贡献”的“四大”模式，并不断推动“四大”模式由“大”转“强”，推动从单点创新到体系化创新的突破。坚持“四个面向”，持续构建体系化创新能力，加大关键核心技术攻关，强化基础前沿研究，加强科教协同，努力把发展科技第一生产力、培养人才第一资源、增强创新第一动力更好结合起来，为打造国家战略科技力量、支撑高水平科技自立自强做出“北航贡献”。

学校面向国家重大需求，充分发挥空天信融合特色和工程技术优势，立足自主创新，着力解决制约国家行业产业发展的瓶颈问题。牵头承担了“两机”“机载”“高分”等百余项重大科研任务，在发动机叶片、无人系统、增材制造、测试场、电磁兼容等关键核心技术上取得重大突破，解决了多项“卡脖子”问题，在多个重大型号得到规模化应用。

学校面向世界科技前沿，围绕重大原始创新和关键核心技术突破，加强基础研究顶层设计和前瞻布局，全面提升原始创新能力，取得了一批原创性成果。以Nature和Science论文为代表的原创成果在热电材料、磁存储材料、仿生智能界面等领域引领国际学术前沿；国家自然科学基金获批数连续五年每年超过300项，44人次入选“全球高被引科学家”，基础研究人才梯队良性发展。打造国际交叉科学研究院2.0版，以学科交叉融合为催化剂，打造基础研究创新高地。

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